{"id":3012,"date":"2026-05-21T17:23:24","date_gmt":"2026-05-21T20:23:24","guid":{"rendered":"https:\/\/fmloslapachos.com.ar\/?p=3012"},"modified":"2026-05-21T17:23:26","modified_gmt":"2026-05-21T20:23:26","slug":"vialidad-provincial-adelanto-que-se-haran-terceras-trochas-carriles-y-repavimentacion-de-la-ruta-14-desde-alem-hasta-campo-viera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fmloslapachos.com.ar\/?p=3012","title":{"rendered":"Vialidad Provincial adelant\u00f3 que se har\u00e1n terceras trochas, carriles y repavimentaci\u00f3n de la Ruta 14 desde Alem hasta Campo Viera"},"content":{"rendered":"\n

Misiones intervendr\u00e1 50 kil\u00f3metros de la Ruta Nacional 14 entre Alem y Campo Viera ante el desfinanciamiento del Gobierno nacional. La obra incluir\u00e1 repavimentaci\u00f3n total, terceras trochas y carriles de adelantamiento.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

El Gobierno de Misiones avanzar\u00e1 con una fuerte inversi\u00f3n en infraestructura vial sobre la Ruta Nacional 14. La obra abarcar\u00e1 un tramo de 50 kil\u00f3metros entre Leandro N. Alem y Campo Viera. Adem\u00e1s de la repavimentaci\u00f3n integral, se construir\u00e1n terceras trochas y carriles de adelantamiento para mejorar la circulaci\u00f3n y reducir los riesgos viales en una de las arterias m\u00e1s transitadas de la provincia. Se estima que los primeros trabajos comiencen entre agosto y diciembre de este a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

El presidente de la Direcci\u00f3n Provincial de Vialidad, Nicol\u00e1s Baz\u00e1n Mazal, remarc\u00f3 que la decisi\u00f3n pol\u00edtica responde al deterioro actual de la ruta y a la necesidad urgente de garantizar conectividad y seguridad. Adelant\u00f3 adem\u00e1s que \u201centre agosto y fin de a\u00f1o iniciaremos la obra\u201d. En paralelo, a\u00f1adi\u00f3 que \u201cel plazo de ejecuci\u00f3n previsto ser\u00e1 de 24 meses\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Una obra estrat\u00e9gica para la producci\u00f3n y el tr\u00e1nsito<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

La intervenci\u00f3n incluir\u00e1 la ejecuci\u00f3n de terceras trochas y carriles de adelantamiento en unos 10 kil\u00f3metros considerados cr\u00edticos. Las terceras trochas estar\u00e1n destinadas principalmente al desplazamiento de veh\u00edculos pesados en pendientes. En tanto, los carriles de adelantamiento se ubicar\u00e1n en zonas de curvas y contracurvas.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, el proyecto contempla:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Repavimentaci\u00f3n integral de la calzada.<\/li>\n\n\n\n
  • Nueva se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal.<\/li>\n\n\n\n
  • Reposici\u00f3n de refugios para pasajeros.<\/li>\n\n\n\n
  • Renovaci\u00f3n de guardarrails y barandas de puentes.<\/li>\n\n\n\n
  • Construcci\u00f3n de alcantarillas laterales donde sea necesario.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    La obra se financia mediante cr\u00e9ditos internacionales gestionados por la Provincia ante el Banco Interamericano de Desarrollo. El titular de Vialidad explic\u00f3 que el volumen de inversi\u00f3n requerido excede las posibilidades presupuestarias provinciales actuales.<\/p>\n\n\n\n

    \"\"<\/figure>\n\n\n\n

    A la vez, confirm\u00f3 que ya avanzan las negociaciones con el BID y que el objetivo es cerrar el convenio entre agosto y septiembre. \u201cDesde principio de a\u00f1o se iniciaron las negociaciones con este banco con la intenci\u00f3n de culminar en agosto aproximadamente, donde se firmar\u00e1 el convenio de financiamiento<\/strong>\u201d, precis\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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